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Rueda delantera de cubierta sin cámara de carbono de 38 mm con buje de cerámica Powerway R36

Rueda delantera de cubierta sin cámara de carbono de 38 mm con buje de cerámica Powerway R36

-Cubierta de rodamiento de cerámica Powerway R36

-38mm en forma de U

-Compatible con cubierta sin cámara

-Superficie de freno de basalto


  • modelo:

    WU38TL-PR36-R
  • Talla:

    700C
  • superficie de freno:

    Basalt
  • terminar:

    UD,3K,12K,Twill
  •  tipo de llanta:

    Tubeless Ready
  • pago:

    Paypal,Bank Transfer,West union
detalle del producto

Rueda delantera de carbono para cubierta Detalles,a continuación:



carbon clincher front wheels

Modelo

WU38TL-PR36-F WU38TL-PR36-R-SL

Material

Toray T700
Toray T800

concentradores

Buje Powerway R36 (cerámica) Buje Powerway R36 (cerámica)

Eje pasante

QR/100 QR/100
Peso del cubo

85g

85g

Modelo de llanta

WU38TL WU38TL-SL

Ancho exterior/interior

27/18 mm 27/18 mm

Profundidad

38 mm 38 mm

Tipo de llanta

Listo para usar sin cámara Listo para usar sin cámara

Superficie de freno

Basalto Basalto

Peso de la llanta

455+/-15g 390+/-15g

ERD

567 567

Tejido

UD/3K/12K/sarga UD/3K/12K/sarga

Finalizar

Mate/Brillante Mate/Brillante
radios y pezones Pilar 1420 radios con cabecilla

Pilar 1420 radios con pezón

Agujero de radio

20H 20H

juego de ruedas Peso

630+/-15g 570+/-15g

Tensión máxima de radios

130 kgf 130 kgf

Presión máxima de los neumáticos

120psi 120psi

Peso máximo del ciclista

120 kg 100 kg

Calcomanías

personalizado personalizado

Garantía

2 años 2 años


Cuando solo desee cambiar o actualizar las ruedas delanteras o traseras,no'no dude en hacérnoslo saber,Superroad puede hacer su sueño realidad.Ruedas delanteras totalmente de carbono de 27 mm en forma de U y 38 mm de profundidad compatibles con cubiertas sin cámara WU38TL-PR36-R para bicicleta de carretera. El buje es buje de rodamiento cerámico delantero powerway R36 ,Versión QR.Buje con material de carbono en diseño de tiro recto,Solo 85 gramos.Algunos ciclistas se confunden acerca de cómo puedo elegir el cubo,J bend o recto?¿Cuál es el beneficio del buje de tracción recta? El primer , buje de tracción recta más fácil de construir por máquina , con el desarrollo tecnológico de construcción de ruedas , más y más ruedas construidas por máquina . El segundo , los radios de curvatura en J son fáciles tener alguna debilidad en la curvatura del radio,la curvatura de 90 grados en comparación con el diseño de tracción recta,aumenta la fracción defectuosa.

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