llantas de aleación de superficie de freno
casa

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llantas de carretera

llantas de aleación de superficie de freno

Llantas de cubierta de carbono de 38 mm con superficies de frenado de aluminio

Llantas de cubierta de carbono de 38 mm con superficies de frenado de aluminio

-llantas de carbono

-superficie de frenado de aluminio

-23/25mm de ancho

-llantas de fibra de carbono frente a llantas de superficie de freno de aluminio


  • modelo:

    CAU38C-23
  • Talla:

    700C
  • superficie de freno:

    Aluminum Brake Surface
  • terminar:

    UD/3K
  •  tipo de llanta:

    Clincher
  • pago:

    Paypal,Bank Transfer,West Union
detalle del producto

superficie de freno de aluminio para cubierta de carbono detalles,a continuación:



difference between carbon rims and carbon rims aluminum brake surface

modelo

cau38c-23 wu38c

material

toray T700 + aluminio
toray t700

anchura de la llanta

23/17 mm 25/18 mm

profundidad del borde

38 mm 38 mm

tejido

ud/3k ud/3k/12k/sarga

finalizar

mate/brillante mate/brillante

tipo de llanta

punto clave punto clave

utilizar

bicicleta de carretera bicicleta de carretera

sistema de frenos

freno de llanta freno de llanta / freno de disco

empollón

567 567

agujeros de radios

20/24/28h 20/24/28h

peso de la llanta

550+/-15g 455+/-15g

ángulo

+/-5° +/-5°

tensión máxima de los radios

130kgf 130kgf

presión máxima de los neumáticos

80 psi 120 psi

peso máximo del ciclista

130 kg 120 kg

tamaño de los neumáticos

23-28c 25-38c

calcomanías

personalizado personalizado

garantía

2 años 2 años


las siguientes son las preguntas que encontramos en la consulta diaria , ¿por qué elegimos llantas de carbono completo? ¿por qué no ' mantenemos las llantas de aluminio o las llantas de carbono con superficie de freno de aluminio? además , alguien generalmente preguntaba si las llantas de carbono frenaban la superficie duradero o no . ¿Tiene las mismas preguntas cuando desea actualizar su juego de ruedas? Creo que sí . de hecho , Superroad aún mantiene la producción de tiradas cortas para llantas de carbono con superficie de frenado de aluminio .tanto 23 mm como 25 mm de ancho,38/50/60/80 mm disponibles ahora.aprovecha esta oportunidad,la diferencia entre llantas de fibra de carbono y llantas de superficie de freno de aluminio para cubierta de carbono.


Carbon Rims vs Carbon Rims With Aluminum Brake Surface


en primer lugar, analicemos la pregunta que preocupa a todos los ciclistas, ¿la superficie de freno de carbono no es tan fuerte como la superficie de freno de aluminio? Mucha gente piensa que las superficies de carbono de los frenos se derriten cuando van cuesta abajo debido al calor por fricción. ¡Esta es una teoría equivocada!

hoy en día, las llantas de carbono son más fuertes que las llantas de aluminio y pueden soportar más impactos. cuando se trata del problema de la generación de calor, la superficie de freno de carbono original generará calor. cuando se utiliza la superficie de freno de carbono para un durante mucho tiempo, generará una cierta cantidad de calor. ahora usamos resina HTG. por lo que no tenemos'que preocuparnos de que la superficie de freno de la llanta de carbono se deforme . tenemos pastillas de freno que haga coincidir la superficie de freno de carbono. la combinación de los dos puede lograr mejores resultados. todas las llantas de supercarretera se prueban antes de salir de fábrica, asegúrese de que las ruedas que compra los círculos cumplan con el estándar.


una de las mejores cosas de las superficies de freno de carbono es su peso. Una superficie de freno de carbono puede ser tan fuerte como una superficie de freno de aluminio, y mucho más ligera. Creo que en el caso del mismo rendimiento, definitivamente elegirá una llanta más liviana , también nuestra sugerencia . la misma rueda de carbono usa una superficie de freno de carbono y una superficie de freno de aluminio , la diferencia de peso es de aproximadamente 100 g / pieza . si construye ruedas de carbono con superficie de frenado de aluminio , el peso completo sería más pesado . y la apariencia del carbono completo es todo negro , que es más hermoso y más acorde con la estética de las personas .


siguiente, hablemos de la superficie de freno de aluminio. inicialmente, nuestras llantas están hechas de aluminio. la mayor ventaja de la superficie de freno de aluminio es que no habrá fenómeno de borde quemado. la llanta de carbono es combinado con una superficie de freno de aluminio, que está más en línea con el diseño dinámico del aire., y el peso será mucho más ligero que todo el aluminio. hemos personalizado especialmente una pastilla de freno para la superficie de freno de aluminio, y el efecto de frenado será mejor cuando los dos se combinan . sugerimos SWISSSTOP FLASH PRO BXP para nuestroc llantas de superficie de freno de aluminio para cubierta de arbon, y supercarretera bp01 para todas las llantas de fibra de carbono use. como se indica a continuación:


aluminum/carbon wheels brake pad

ruedas de aluminio pro pastillas de freno superroad BP01 ruedas de carbono pro pastillas de freno


finalmente , sobre la diferencia de psi , entre las llantas de fibra de carbono y las llantas de carbono , la fibra de carbono completa es 130 PSI VS llantas de superficie de freno de aluminio 70-80 psi .


si todavía está considerando entre una superficie de freno de carbono y una superficie de freno de aluminio ,, no dude en contactarnos contacta a nuestro correo electronico , le brindaremos el mejor servicio.


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envíenos un correo electrónico con cualquier pregunta o consulta o use nuestros datos de contacto. Estaremos encantados de responder a sus preguntas.

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