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Llantas Tubeless Ready de carbono de 30 mm con superficie de freno acanalada

Llantas Tubeless Ready de carbono de 30 mm con superficie de freno acanalada

- Totalmente de carbono T700

- Llantas de carbono Tubeless Clincher Ready

- Pista de freno: basalto, freno de disco, superficie de freno acanalada

- Peso: 425+/-15g

- ERD: 583 mm

  • modelo:

    WU30TL
  • Talla:

    700C
  • superficie de freno:

    Basalt/Twill/Grooved Brake Track/Disc Brake
  • terminar:

    UD,3K,12K,Twill
  •  tipo de llanta:

    Tubeless Ready
  • pago:

    Paypal, Bank Transfer, West Union
detalle del producto

Llantas de carbono de 30 mm Detalles a continuación:



30mm carbon rims


Modelo

WU30TL WU30TL-SL

Material

Toray T700
Toray T800

Anchura de la llanta

27/18 mm 27/18 mm

Profundidad del borde

30 mm 30 mm

Tejido

UD/3K/12K/sarga UD/3K/12K/sarga

Finalizar

Mate/Brillante Mate/Brillante

Tipo de llanta

Listo para usar sin cámara Listo para usar sin cámara

Utilizar

Bicicleta de carretera Bicicleta de carretera

Sistema de frenos

Freno de disco / Freno de llanta Freno de disco / Freno de llanta

ERD

583 583

Agujeros de radios

24/28/32H 24/28/32H

Peso de la llanta

490+/-15g 430+/-15g

Ángulo

+/-5° +/-5°

Tensión máxima de radios

130kgf 130kgf

Presión máxima de los neumáticos

120psi 120psi

Peso máximo del ciclista

120 kg 110 kg
Tamaño del neumático 25-38C 25-38C
Calcomanías personalizado personalizado

Garantía

2 años 2 años


Llanta de carbono Tubeless Ready de 30 mm s WU30TL adecuado tanto para frenos de llantas como para ciclistas con frenos de disco. Más fácil para escalar y recorrer largas distancias. superficie de freno acanalada , también puede llamarse superficie de freno de espeleología láser. Las ranuras hacen poco daño en seco y ayudan mucho en mojado. Para la pista de freno de ranuras, creo que es mejor para países particulares, como un lugar muy lluvioso o húmedo. Mejor para la reducción de la temperatura de los frenos y el drenaje.





¿Cuánta tensión de radios debo usar?

Aunque la tensión máxima de los radios de nuestras llantas es de 150 kgf, no recomendamos atar su
juego de ruedas tan intenso. Generalmente, 3 de la tensión de carga están involucrados en la construcción de ruedas.
Se supone que la comodidad y el rendimiento de conducción deben tenerse en cuenta al elegir la carga
tensión.

A. Tensión para " pasajeros de transporte " (comodidad)

80-90 kgf son ideales para los pasajeros de transporte regular o para hacer ejercicio de forma regular.

B. Tensión para "ciclistas entusiastas" (Equilibrio)

100-110 kgf son buenos para personas con fines divertidos y de entrenamiento.

C. Tensión para "pilotos profesionales" (Rendimiento)

Se cobran entre 120 y 130 kgf a los ciclistas expertos en equitación o competición.

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